Ofte stillede spørgsmål om rustbeskyttelse
Her er svarene på det, vi oftest bliver spurgt om: hvorfor biler ruster, hvordan en rustbeskyttelse foregår, hvad den koster, og hvad der gælder for el- og hybridbiler. Mangler du et svar, så ring til os på 25 94 24 05.
Rustbeskyttelse og undervognsbehandling
De mest gængse spørgsmål om rustbeskyttelse
Hvad er rust, og hvorfor opstår det?
Rust er en kemisk reaktion (oxidation), hvor jern eller stål reagerer med ilt og fugt. Processen forstærkes af vejsalt, høj luftfugtighed og temperaturskift.
Hvorfor er rustbeskyttelse vigtig?
Rustbeskyttelse forlænger bilens levetid, beskytter den strukturelle sikkerhed og reducerer risikoen for kostbare reparationer.
Hvordan foregår rustbeskyttelse af en bil
Rustbeskyttelse også kaldet undervognsbehandling er en proces hvor bilens undervogns og hulrum påføres produkter der bremser eksisterende rustdannelse og skaber en tæt barriere, der forhindrer vand og salt i at trænge ind til metallet.
Se vores video hvor vi forklarer hele processen.
Hvad koster rustbeskyttelse af en bil?
Prisen for rustbeskyttelse af en bil er afhængig af bilens størrelse, alder, type (el/hybrid koster ofte lidt ekstra), samt den valgte behandlings dybde (kompletbehandling, specialbehandling, genbehandling). Derudover er der også forskelle i prisen for de forskellige brands og i de forskellige dele af landet. Vi har lavet en opslagsværktøj så du hurtigt kan finde
prisen på rustbeskyttelse af din bil
El- og hybridbiler
Elbiler ruster også, og skal også rustbeskyttes.
Skal elbiler rustbeskyttes
Elbiler er ikke immune overfor rust bare fordi de er elektriske. Ligesom fossilbiler er langt de fleste elbiler lavet af metal og undervogn, karrosseri, samt ophæng m.m., ruster mindst lige så meget på en elbil. En del elbiler har endvidere mindre laktykkelse, dårligere svejsninger og dårligere plastikafdækning.
FDM anbefaler supplerende rustbeskyttelse til alle biler, inklusive elbiler.
